高铁动车车型有哪些

在当今快速发展的交通领域，高铁动车以其高速、便捷、舒适的特点成为人们出行的重要选择。那么，我国的高铁动车都有哪些车型呢？

我国铁道部将所有引进国外技术、联合生产的 CRH 系列动车组，统一命名为“和谐号”。目前，我国开行的 CRH 动车有 CRH1、CRH2、CRH3、CRH5 等系列。

CRH1 由我国南车四方机车车辆股份有限公司与加拿大庞巴迪的合资公司——青岛四方-庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST）生产，原型车以庞巴迪为瑞典 AB 提供的 Regina C2008 为基础。

CRH2 由我国南车四方机车车辆股份有限公司联合日本川崎重工引进技术负责国内生产，以川崎重工业新干线 E2-1000 型动车组为基础，属于 200 公里级别（营运速度 200KM/h，最高速度 250KM/h）。

CRH3 由我国北车集团唐山轨道客车有限责任公司联合德国西门子引进技术负责国内生产，以西门子 ICE3（Velaro）为基础，属于 300 公里级别（营运速度 350KM/h，最高速度 394KM/h）。

CRH5 由我国北车集团长春轨道客车股份有限公司联合法国阿尔斯通引进技术负责国内生产，以法国阿尔斯通的 Pendolino 宽体摆式列车为基础，但取消了装设的摆式功能，而车体以法国阿尔斯通为芬兰国铁提供的 SM3 动车组为原型。

CRH380 则是我国自主生产的新一代动车组，是我国高速列车中的佼佼者。它超过了京津、武广上运营的高速列车，并创造了新的世界运营速度最快记录，持续运营时速将达到 350 公里，最高商业运营速度可达 380km/h，为世界之最。

在 CRH 动车组里每一型号的动车还细分为 A-G 等不同编组。比如：CRH1A、CRH1B 等，其中，A 表示普通组为 8 个车厢，B 为大编组有 16 节车厢等等。另外，CRH1、CRH2、CRH5 都是 200 公里级别的，最高营运时速为 250KM/H；而 CRH2C、CRH3 是 300 公里级别的，最高为 380KM/H。CRH2C 是中国高铁最先使用的高速动车组。

武广高铁前一阶段运行的高速动车组主要是 CRH2 和 CRH3 两种型号的车。最近，CRH380A/CRH380AL 和 CRH380BL 也开始调配到武广高铁运行。重联的一般都是 8 编组的短编车，武广高铁运行的 CRH2 和 CRH3 两种都是短编车，长编车都是 16 编组的，不需要重联，当然，也不能重联。CRH380A 前 40 列是短编的，40 列后面的是长编 CRH380AL，CRH380BL 都是长编车。

随着我国技术的不断成熟，自主研发的动车组越来越多，为人们的出行提供了更多的选择和便利。我国高铁动车的发展，不仅提升了交通运输效率，也展示了我国在科技领域的强大实力。